| شماره صدور(ابلاغ) : 160/543/7533 |
| تاریخ صدور(ابلاغ) : 1383/04/17 |
مجوز انجام مطالعات اجرايي سيستم حمل و نقل ريلي در شهر تهران
مصوب 1383/04/14 |
درختواره |
کدهای موضوعی |
جستجوی درون متن
|
 |
مجوز انجام مطالعات اجرايي سيستم حمل و نقل ريلي در شهر تهران
ماده‌واحده:
نظر به معضلات ترافيكي شهر تهران و لزوم بهره‌گيري از سيستم‌هاي حمل و نقل عمومي انبوه و سريع‌السير و ضمن تأكيد و توجه به احداث خطوط مترو و افزايش قطارهاي مربوط جهت كاهش سر فاصله‌هاي حركت و بر اساس كليه مطالعات انجام‌شده توسط:
نظر به معضلات ترافيكي شهر تهران و لزوم بهره‌گيري از سيستم‌هاي حمل و نقل عمومي انبوه و سريع‌السير و ضمن تأكيد و توجه به احداث خطوط مترو و افزايش قطارهاي مربوط جهت كاهش سر فاصله‌هاي حركت و بر اساس كليه مطالعات انجام‌شده توسط:
الف) مشاوران ذيصلاح در بخش حمل و نقل و ترافيك
ب) شركت مطالعات جامع حمل و نقل شهرداري تهران در خصوص اولويت‌بندي كريدورهاي مورد نياز و پرتردد و لحاظ نمودن چهار (4) خط كامل مترو و هفت هزار و پانصد (7500) دستگاه اتوبوس شهري براي سال 1404 و ايفاي نقش هر يك در سال 1404
ج) به سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در خصوص بررسي و مقايسه سيستم‌هاي حمل و نقل عمومي و پيشنهاد احداث قطار شهري
به شهرداري تهران اجازه داده مي‌شود نسبت به انجام مطالعات اجرايي در خصوص تعيين سيستم در اولويت حمل و نقل ريلي در كريدورهايي كه به‌صورت حلقه (رينگ) شهر تهران (كريدور شماره سه، حد فاصل ميدان پونك ـ نوبنياد، كريدور شماره چهار، حد فاصل ميدان پونك ـ زمزم، كريدور شماره شش، حد فاصل يافت‌آباد ـ سه‌راه افسريه، كريدور شماره ده حد فاصل ميدان آرژانتين انتهاي 196 شرقي (تهرانپارس) و كريدور شماره يازده حد فاصل ميدان مشيريه ـ قنات كوثر «مطابق نقشه‌ها و مطالعات پيوست») مشخص شده است، در اولويت اول بر اساس برنامه زمان‌بندي‌شده حداكثر سه‌ساله اقدام نمايد.
به شهرداري تهران اجازه داده مي‌شود نسبت به انجام مطالعات اجرايي در خصوص تعيين سيستم در اولويت حمل و نقل ريلي در كريدورهايي كه به‌صورت حلقه (رينگ) شهر تهران (كريدور شماره سه، حد فاصل ميدان پونك ـ نوبنياد، كريدور شماره چهار، حد فاصل ميدان پونك ـ زمزم، كريدور شماره شش، حد فاصل يافت‌آباد ـ سه‌راه افسريه، كريدور شماره ده حد فاصل ميدان آرژانتين انتهاي 196 شرقي (تهرانپارس) و كريدور شماره يازده حد فاصل ميدان مشيريه ـ قنات كوثر «مطابق نقشه‌ها و مطالعات پيوست») مشخص شده است، در اولويت اول بر اساس برنامه زمان‌بندي‌شده حداكثر سه‌ساله اقدام نمايد.
تبصره يك (1):
شهرداري تهران موظف است در راستاي اجرايي نمودن مطالعات از مشاورين داخلي و يا خارجي ذيصلاح و واجد شرايط بهره گرفته و دستگاه‌هاي نظارت ذيصلاح مورد تأييد شهرداري نيز در اين خصوص به كار گرفته شود.
شهرداري تهران موظف است در راستاي اجرايي نمودن مطالعات از مشاورين داخلي و يا خارجي ذيصلاح و واجد شرايط بهره گرفته و دستگاه‌هاي نظارت ذيصلاح مورد تأييد شهرداري نيز در اين خصوص به كار گرفته شود.
تبصره دوم (2)-جوابيه 1383/06/24-:
در اجراي اين مصوبه شهرداري تهران مجاز است با استفاده از بخش خصوصي اقدام نمايد و در صورت نياز به سرمايه‌گذاري اوليه توسط شهرداري تهران، اعتبار مورد نياز از محل رديف 166 اعتبارات عمراني كد 332240173 (ساماندهي حمل و نقل شهري) بودجه مصوب سال 1383 شهرداري تهران تأمين مي‌شود.
در اجراي اين مصوبه شهرداري تهران مجاز است با استفاده از بخش خصوصي اقدام نمايد و در صورت نياز به سرمايه‌گذاري اوليه توسط شهرداري تهران، اعتبار مورد نياز از محل رديف 166 اعتبارات عمراني كد 332240173 (ساماندهي حمل و نقل شهري) بودجه مصوب سال 1383 شهرداري تهران تأمين مي‌شود.
