تعيين نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافيك در شهر تهران در سال 1390

ماده‌واحده:
در اجراي بند شانزدهم (16) ماده هفتاد و يكم (71) و ماده هفتاد و هفتم (77) قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران مصوب 1375/3/1 و الحاقات بعدي آن و هم‌چنين در اجراي مفاد تبصره‌ي يكم ذيل ماده پنجاهم (50) قانون ماليات بر ارزش افزوده، به شهرداري تهران اجازه داده مي‌شود به‌ منظور جبران عوارض ترافيكي و زيست‌محيطي ناشي از ورود خودروها به محدوده طرح ترافيك شهر تهران و نيز اعمال مديريت هوشمند در محدوده فوق از طريق به‌ كارگيري امكانات و تجهيزات لازم، نسبت به اخذ «عوارض صدور مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك در سال 1390» از متقاضيان دريافت مجوز به شرح جدول زير اقدام نمايد.

تعرفه مصوب سال (1390) (به ريال)		مجوز ورود خودرو به محدوده طرح ترافيك شهر تهران		رديف
رايگان		جانبازان هفتاد درصد (70%) به بالا		1
250.000		جانبازان (35) تا (70) درصد، معلولين، بيماران خاص و خبرنگاران		2
2.000.000		حمل‌ و نقل عمومي شامل تاكسي تلفني، ميني بوس، اتوبوس و وانت بار و آموزشگاه‌هاي رانندگي‌ مسافر و بار و امور خدماتي - امدادي موسسات غير انتفاعي		3
5.000.000		اشخاص حقيقي واجد شرايط جهت دريافت مجوز		4
5.000.000		خودروهاي دولتي (پلاك قرمز ـ الف)		5
6.500.000		خودروهاي دولتي با پلاك شخصي و نيز خودروهاي متعلق به نهادهاي عمومي غيردولتي	6
12.000.000		اشخاص حقوقي (شركت‌ها و موسسات خصوصي )	7
2.000.000		كارت كاميون (دو ماهه) عادي	8
2.500.000		كارت كاميون (دو ماهه) شناور	9
5.000.000		كارت شناور مديران	10
12.000.000		كارت شناور سهميه بگيران	11
24.000.000		كارت شناور ساير متقاضيان واجد شرايط	12
100.000		مجوز روزانه	13
600.000		مجوز هفتگي	14
پانزده درصد (15%) قيمت پايه		نرخ صدور المثني (حداقل 250.000 ريال)	15
پنج (5%) درصد قيمت پايه		نرخ تعويض آرم (حداقل 250.000 ريال)	16

تبصره يكم (1):
شهرداري تهران موظف است در خصوص تعداد و نوع مجوزها به شرح فوق مطابق با شرايط و ضوابط لازم ‌الرعايه سال 1389 اقدام نمايد.

تبصره دوم (2):
شهرداري تهران موظف است به‌منظور جبران عوارض ناشي از ورود و تردد غيرمجاز خودروها در محدوده طرح ترافيك نسبت به شناسايي خودروهاي غيرمجاز از طريق دوربين‌هاي نظارت تصويري و تجهيزات هوشمند و يا از طريق مأموران وصول عوارض خود كه مجهز به تجهيزات لازم مي‌باشند اقدام نمايد و نسبت به اخذ «عوارض ورود و تردد در محدوده طرح ترافيك» به مأخذ عوارض صدور مجوز روزانه مبادرت نمايد. عوارض مذكور از طريق صدور قبض عوارض و دريافت آن توسط مأموران وصول عوارض و يا صدور اخطار جهت مالكان خودروها به آخرين نشاني آنان كه در اختيار پليس راهنمايي و رانندگي است ارسال و يا در حين نقل و انتقال خودرو از مالكان آن‌ها اخذ خواهد شد. شهرداري تهران مجاز است در صورتي ‌كه مالكان ظرف مدت سه (3) ماه از تشخيص عوارض مذكور و اعلام به آن‌ها از طرق ياد شده نسبت به پرداخت عوارض اقدام ننمايند، با رعايت تشريفات موضوع ماده هفتاد و هفتم (77) قانون شهرداري نسبت به صدور اجراييه و وصول عوارض مذكور وفق مقررات اجرايي موجود و اسناد لازم الاجرا اقدام نمايد.

تبصره سوم (3):
اخذ عوارض موضوع تبصره دوم (2) اين مصوبه از خودروهاي غيرمجاز مانع از اعمال قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي توسط پليس از طريق اعمال جريمه و جلوگيري از ورود خودروهاي غير مجاز به محدوده طرح ترافيك نخواهد بود.

تبصره‌ چهارم (4):
كليه‌ي درآمدهاي حاصل از اخذ عوارض موضوع اين مصوبه پس از واريز به خزانه شهرداري تهران در اختيار سازمان حمل‌ و نقل و ترافيك شهرداري تهران قرار خواهد گرفت تا صرف بهبود ترافيك و كاهش آلودگي هوا در شهر تهران شود.

تبصره پنجم (5):
صدور مجوز ورود به محدوده طرح ترافيك جهت كاميون‌ها هم‌چنين ساير وسايل نقليه موضوع اين مصوبه به‌صورت عادي و شناور منوط به ارائه گواهي معاينه فني خودروي مربوط خواهد بود.

تبصره ششم (6):
متقاضياني كه كارت شناور اخذ نموده‌اند مجازند در صورت تمايل ما به ازاي كارت شناور با معرفي دو خودرو و با رعايت ضوابط مربوطه از دو طرح ترافيك استفاده نمايند.