| شماره صدور(ابلاغ) : 160/2437/2912 |
| تاریخ صدور(ابلاغ) : 1397/02/11 |
تعيين نرخ كرايه خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران در سال 1397
مصوب 1397/02/09 |
درختواره |
کدهای موضوعی |
جستجوی درون متن
|
 |
تعيين نرخ كرايه خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران در سال 1397
ماده‌واحده
:در اجراي بند بيست و هفتم (27) ماده هشتادم (80) «قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران» مصوب 1375/3/1 مجلس شوراي اسلامي و اصلاحات بعدي آن(
) و با هدف توسعه و گسترش خطوط اتوبوسراني و ارائه خدمات مطلوب به شهروندان از طريق اصلاح قيمت‌ها و واقعي نمودن نرخ خدمات حمل و نقل عمومي، موضوع ماده يكم (1) «قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت» مصوب 1386/9/18 و با عنايت به اجراي «قانون هدفمند نمودن يارانه‌ها» مصوب 88/10/15 مجلس شوراي اسلامي و الزام دولت به پرداخت كمك بلاعوض در راستاي گسترش و بهبود حمل و نقل عمومي و جبران زيان وارده به شهرداري‌ها در اثر هدفمند نمودن يارانه‌ها، موضوع بند (د) و (ج) ماده هشتم (8) قانون مذكور و در اجراي ماده نودم (90) «قانون اصلاح موادي از قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران و اجراي سياست‌هاي كلي اصل چهل و چهارم (44)» مصوب 1387/3/25 مجمع تشخيص مصلحت نظام داير بر «تجويز ارائه خدمات توسط بخش غير دولتي به قيمت تمام شده»، نرخ بليت و كرايه خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران از زمان لازم‌الاجرا شدن اين مصوبه به شرح جداول ذيل تعيين مي‌شود:
در سند تصویب عنوان قانون به اشتباه "قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران مصوب3/1 /1375 و اصلاحات و الحاقات بعدی آن" درج شده است و عنوان صحیح قانون به موجب آخرین اصلاحات صورت گرفته در مجلس شورای اسلامی در تاریخ 1396/04/20 در متن جایگزین شد.
الف (جوابيه 1397/03/01)– اصلاحي: محاسبه نرخ كرايه اتوبوس‌هاي بخش عمومي در سال 1397
| رديف | مسافت | متوسط كيلومتر بازه | كرايه مصوب سال 1396 (ريال) | نرخ مصوب سال 1397 (ريال) |
| نقدي | نقدي | |||
| 1 | تا 10 كيلومتر brt | 8.8 | 4.500 | 5.000 |
| 2 | بيش از 10 تا 15 كيلومتر brt | 14.4 | 6.000 | 6.500 |
| 3 | بيش از 15 تا 20 كيلومتر brt | 22.9 | 7.500 | 8.000 |
| 4 | بيش از 20 كيلومتر brt | 26.5 | 9.000 | 10.000 |
ب(جوابيه 1397/03/01)– اصلاحي: نرخ كرايه جابه‌جايي مسافر از طريق اتوبوس‌هاي بخش خصوصي در سال 1397
| رديف | مسافت | متوسط كيلومتر بازه | كرايه مصوب سال 1396 (ريال) | نرخ مصوب سال 1397 (ريال) |
| نقدي | نقدي | |||
| 1 | تا 2.5 كيلومتر | 2.5 | 5.000 | 5.500 |
| 2 | بيش از 2.5 تا 5 كيلومتر | 3.94 | 6.000 | 7.000 |
| 3 | بيش از 5 تا 7.5 كيلومتر | 6.27 | 7.000 | 8.000 |
| 4 | بيش از 7.5 تا 10 كيلومتر | 8.55 | 7.500 | 8.500 |
| 5 | بيش از 10 تا 12.5 كيلومتر | 11.33 | 8.500 | 10.000 |
| 6 | بيش از 12.5 تا 15 كيلومتر | 13.75 | 9.500 | 10.500 |
| 7 | بيش از 15 تا 17.5 كيلومتر | 16.02 | 9.500 | 11.000 |
| 8 | بيش از 17.5 تا 20 كيلومتر | 18.34 | 11.000 | 12.000 |
| 9 | بيش از 20 كيلومتر | 25.09 | 11.000 | 12.500 |
ج) نرخ كرايه جابجايي مسافر از طريق ميني‌بوس‌ها و ميدل‌باس‌هاي تحت نظارت شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه در سال 1397:
توضيح: در صورت تجهيز ناوگان ميني‌بوس و ميدل‌باس به دستگاه كارت بليت الكترونيك، نرخ كرايه كارت بليت اجرايي مي‌گردد.
| رديف | نرخ كرايه در صورت پرداخت نقدي (ريال) | طول معادل خط |
| 1 | 5000 | تا 2/5 كيلومتر |
| 2 | 6000 | بيش از 2/5 تا 5 كيلومتر |
| 3 | 6500 | بيش از 5 تا 7/5 كيلومتر |
| 4 | 8000 | 4 بيش از 7/5 تا 10 كيلومتر |
| 5 | 9500 | بيش از 10 تا 12/5 كيلومتر |
| 6 | 10000 | بيش از 12/5 تا 15 كيلومتر |
| 7 | 10000 | بيش از 15 تا 17/5 كيلومتر |
| 8 | 10500 | بيش از 17/5 تا 20 كيلومتر |
| 9 | 11000 | بيش از 20 كيلومتر |
توضيح: در صورت تجهيز ناوگان ميني‌بوس و ميدل‌باس به دستگاه كارت بليت الكترونيك، نرخ كرايه كارت بليت اجرايي مي‌گردد.
د) نرخ كرايه جابجايي مسافر از طريق سرويس‌هاي دربستي در مناطق 22 گانه شهر تهران:
| رديف | نوع خودرو | نرخ كرايه (ريال) | |
| سه ساعت اول | ساعت مازاد (هر يك ساعت) | ||
| 1 | 1,714,000 | 656,000 | |
| 2 | اتوبوس معمولي | 2,372,000 | 784,000 |
| 3 | اتوبوس مبله | 2,883,000 | 784,000 |
| 4 | اتوبوس ويژه | 4,070,000 | 1,186,000 |
| 5 | اتوبوس تشريفات | 2,100,000 | 657,000 |
هـ) نرخ كرايه جابجايي مسافر از طريق سرويس‌هاي دربستي در حومه شهر تهران:
| رديف | نوع خودرو | نرخ كرايه (ريال) | |
| سه ساعت اول | ساعت مازاد (هر يك ساعت) | ||
| 1 | اتوبوس مبله | 2,883,000 | 912,000 |
| 2 | اتوبوس ويژه | 3,686,000 | 912,000 |
| 3 | اتوبوس تشريفات | 5,000,000 | 1,035,000 |
| 4 | ميني بوس ويژه (كولردار) | 2,628,000 | 784,000 |
و) نرخ كرايه خودروهاي مركز خدمات حمل و نقل درون شهري سامانه جانبازان، معلولان و مدارس استثنايي در سال 1397:
| رديف | نرخ كرايه (ريال) | نوع خودرو |
| 1 | به ازاي هر يك سفر معادل حداكثر نرخ كرايه اتوبوس‌هاي عمومي | ون |
| 2 | رايگان | اتوبوس |
| 3 | معادل 50% بهاي دربستي اتوبوس‌هاي معمولي رديف 1 جدول (د) | اتوبوس‌هاي دربستي گردشگري ويژه جانبازان |
تبصره يكم (1):
به منظور تشويق شهروندان محترم و گسترش استفاده از كارت بليت الكترونيك، به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود در صورت استفاده از كارت بليت توسط مسافران حداكثر تا سقف پنجاه درصد (50%) نسبت به نرخ مصوب تخفيف اعمال نمايد.
به منظور تشويق شهروندان محترم و گسترش استفاده از كارت بليت الكترونيك، به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود در صورت استفاده از كارت بليت توسط مسافران حداكثر تا سقف پنجاه درصد (50%) نسبت به نرخ مصوب تخفيف اعمال نمايد.
تبصره دوم (2):
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مكلف است در صورت عدم نصب و يا خرابي دستگاه كارت‌خوان اتوبوس، تا زمان نصب و يا تعمير دستگاه، نسبت به ارايه سرويس به صورت رايگان توسط آن اتوبوس اقدام نمايد.
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مكلف است در صورت عدم نصب و يا خرابي دستگاه كارت‌خوان اتوبوس، تا زمان نصب و يا تعمير دستگاه، نسبت به ارايه سرويس به صورت رايگان توسط آن اتوبوس اقدام نمايد.
تبصره سوم (3):
در اجراي تبصره سيزدهم (13) الحاقي به «قانون تأسيس شركت واحد اتوبوسراني در شهرها» مصوب 1351/12/21 كه تعيين شرايط واگذاري امتياز بهره‌برداري از خطوط را بر عهده انجمن شهر قرار داده است و با استناد به «قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران» مصوب 1375/3/1 مجلس شوراي اسلامي و اصلاحات و الحاقات بعدي آن در خصوص انجام وظايف انجمن شهر توسط شوراي اسلامي شهر، به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود، ضمن واگذاري بهره برداري خطوط به شركت‌هاي خصوصي بعد از طي فرايند قانوني (مناقصه و مزايده)، نسبت به دريافت «حق بهره‌برداري از خطوط شركت واحد» از شركت‌هاي طرف قرارداد به ترتيب ذيل اقدام نمايد:
در اجراي تبصره سيزدهم (13) الحاقي به «قانون تأسيس شركت واحد اتوبوسراني در شهرها» مصوب 1351/12/21 كه تعيين شرايط واگذاري امتياز بهره‌برداري از خطوط را بر عهده انجمن شهر قرار داده است و با استناد به «قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران» مصوب 1375/3/1 مجلس شوراي اسلامي و اصلاحات و الحاقات بعدي آن در خصوص انجام وظايف انجمن شهر توسط شوراي اسلامي شهر، به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود، ضمن واگذاري بهره برداري خطوط به شركت‌هاي خصوصي بعد از طي فرايند قانوني (مناقصه و مزايده)، نسبت به دريافت «حق بهره‌برداري از خطوط شركت واحد» از شركت‌هاي طرف قرارداد به ترتيب ذيل اقدام نمايد:
1- شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مجاز خواهد بود نسبت به واگذاري بهره‌برداري و مديريت در بهره‌برداري خطوط اتوبوسراني بخش عمومي به متقاضيان واجد شرايط بخش خصوصي بر اساس نرخ‌هاي مندرج در بند «ب» اين مصوبه و با رعايت سهم بخش خصوصي به ميزان حداقل هشتاد درصد (80%) از كل ناوگان اقدام نمايد.
2- در خصوص خطوطي كه بهره‌برداري آن‌ها، از تاريخ لازم‌الاجرا شدن اين مصوبه به بخش خصوصي واگذار مي‌گردد و همچنين قراردادهاي جديدي كه از تاريخ لازم‌الاجرا شدن اين مصوبه منعقد يا تمديد مي‌گردد، شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مي‌تواند نسبت به واگذاري بهره‌برداري از خطوط در قالب قرارداد خريد خدمت بر اساس ميزان پيمايش و شرايط تعيين شده توسط شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه با استفاده از اتوبوس و ميني‌بوس اقدام و متقابلاً از مسافران بر مبناي نرخ‌هاي مندرج در اين مصوبه كرايه دريافت نمايد و مابه‌التفاوت هزينه‌هاي انجام شده تا سقف اشاره شده در نرخ كرايه مصوب شوراي اسلامي شهر تهران را به شركت‌هاي طرف قرارداد پرداخت نمايد.
تبصره چهارم (4):
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مجاز است با توجه به مصوبه هيئت مديره شركت، بر اساس شاخص‌هاي ويژه‌اي نظير خريد اتوبوس ملكي فاقد هرگونه يارانه، شيب خط، بار ترافيكي سنگين، تعداد مسافر كمتر از حد متعارف و معمول در برخي خطوط، سيستم تهويه، نوع سوخت، هزينه تعميرات و غيره و با هدف حمايت از بخش خصوصي، از محل اعتبارات رديف مربوطه در بودجه مصوب آن شركت، نسبت به پرداخت كمك‌هاي بلاعوض نقدي و غيرنقدي تحت عناويني از قبيل مابه‌التفاوت قيمت بليت اتوبوس و غيره به شركت‌ها و دارندگان اتوبوس‌هاي خصوصي و تعاوني تحت نظارت اقدام نمايد.
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مجاز است با توجه به مصوبه هيئت مديره شركت، بر اساس شاخص‌هاي ويژه‌اي نظير خريد اتوبوس ملكي فاقد هرگونه يارانه، شيب خط، بار ترافيكي سنگين، تعداد مسافر كمتر از حد متعارف و معمول در برخي خطوط، سيستم تهويه، نوع سوخت، هزينه تعميرات و غيره و با هدف حمايت از بخش خصوصي، از محل اعتبارات رديف مربوطه در بودجه مصوب آن شركت، نسبت به پرداخت كمك‌هاي بلاعوض نقدي و غيرنقدي تحت عناويني از قبيل مابه‌التفاوت قيمت بليت اتوبوس و غيره به شركت‌ها و دارندگان اتوبوس‌هاي خصوصي و تعاوني تحت نظارت اقدام نمايد.
تبصره پنجم (5):
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود در صورت ايجاد خطوط جديد و يا تغييرات در خطوط موجود، نرخ كرايه خطوط ايجاد شده يا تغيير يافته را مطابق با ضوابط ابلاغي شوراي اسلامي شهر تهران و بر اساس طول مسير و حجم مسافر تعيين و ابلاغ نموده و مراتب را به اطلاع شوراي اسلامي شهر تهران برساند.
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود در صورت ايجاد خطوط جديد و يا تغييرات در خطوط موجود، نرخ كرايه خطوط ايجاد شده يا تغيير يافته را مطابق با ضوابط ابلاغي شوراي اسلامي شهر تهران و بر اساس طول مسير و حجم مسافر تعيين و ابلاغ نموده و مراتب را به اطلاع شوراي اسلامي شهر تهران برساند.
تبصره ششم (6)-جوابيه 1397/03/01-:
با استناد به مفاد ماده 53 قانون كار مصوب 1369/8/29 كه اشعار مي‌دارد: كار روز كارهايي است كه زمان انجام آن از ساعت 6 بامداد تا 22 مي‌باشد و كار شب كارهايي است كه زمان انجام آن بين 22 تا 6 بامداد قرار دارد، براي نرخ كرايه در نوبت شب از ساعت بيست و دو (22) لغايت پنج (5) صبح معادل پنجاه درصد (50%) به نرخ‌هاي تعيين شده افزوده مي‌شود.
با استناد به مفاد ماده 53 قانون كار مصوب 1369/8/29 كه اشعار مي‌دارد: كار روز كارهايي است كه زمان انجام آن از ساعت 6 بامداد تا 22 مي‌باشد و كار شب كارهايي است كه زمان انجام آن بين 22 تا 6 بامداد قرار دارد، براي نرخ كرايه در نوبت شب از ساعت بيست و دو (22) لغايت پنج (5) صبح معادل پنجاه درصد (50%) به نرخ‌هاي تعيين شده افزوده مي‌شود.
تبصره هفتم (7):
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود براي نرخ كرايه خطوط جديد با اتوبوس و ميني‌بوس نو و يا نوسازي كامل ناوگان خطوط موجود توسط شركت‌هاي بخش خصوصي در صورتي كه كل اتوبوس‌هاي آن خط نوسازي كامل گردد، معادل پنجاه درصد (50%) به نرخ تعيين شده در جدول "ب" اضافه نمايد.
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود براي نرخ كرايه خطوط جديد با اتوبوس و ميني‌بوس نو و يا نوسازي كامل ناوگان خطوط موجود توسط شركت‌هاي بخش خصوصي در صورتي كه كل اتوبوس‌هاي آن خط نوسازي كامل گردد، معادل پنجاه درصد (50%) به نرخ تعيين شده در جدول "ب" اضافه نمايد.
تبصره هشتم (8):
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه موظف است هرگونه خدمات جابجايي و اياب و ذهاب شهروندان در برنامه‌ها و مناسبت‌هاي مختلف از قبيل مناسبت‌هاي ملي، مذهبي، اعياد، برنامه‌ها و مسابقات ورزشي را حسب درخواست اشخاص حقيقي و حقوقي از قبيل دستگاه‌ها، سازمان‌ها و ارگان‌ها، در قبال انعقاد قرارداد و يا توافقنامه و اخذ بهاي خدمات مربوطه به صورت نقدي، بر حسب تعداد، ساعات و نوع وسيله نقليه مورد بكارگيري از قبيل اتوبوس و ميني‌بوس به شرح بندهاي (د) و (هـ) اين مصوبه به انجام رساند. ارائه هر گونه خدمات دربستي با اعمال تخفيف از طريق ناوگان بخش عمومي و خصوصي در مناسبت‌هاي فوق در صورت تأييد شهردار تهران مجاز خواهد بود. شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مكلف است گزارش عملكرد ساليانه (ريالي) اين تبصره را به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه نمايد.
شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه موظف است هرگونه خدمات جابجايي و اياب و ذهاب شهروندان در برنامه‌ها و مناسبت‌هاي مختلف از قبيل مناسبت‌هاي ملي، مذهبي، اعياد، برنامه‌ها و مسابقات ورزشي را حسب درخواست اشخاص حقيقي و حقوقي از قبيل دستگاه‌ها، سازمان‌ها و ارگان‌ها، در قبال انعقاد قرارداد و يا توافقنامه و اخذ بهاي خدمات مربوطه به صورت نقدي، بر حسب تعداد، ساعات و نوع وسيله نقليه مورد بكارگيري از قبيل اتوبوس و ميني‌بوس به شرح بندهاي (د) و (هـ) اين مصوبه به انجام رساند. ارائه هر گونه خدمات دربستي با اعمال تخفيف از طريق ناوگان بخش عمومي و خصوصي در مناسبت‌هاي فوق در صورت تأييد شهردار تهران مجاز خواهد بود. شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مكلف است گزارش عملكرد ساليانه (ريالي) اين تبصره را به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه نمايد.
تبصره نهم (9):
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود در صورت راه‌اندازي خطوط سرويس ويژه مدارس نرخ كرايه را بر اساس قيمت تمام شده محاسبه و اخذ نمايد.
به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه اجازه داده مي‌شود در صورت راه‌اندازي خطوط سرويس ويژه مدارس نرخ كرايه را بر اساس قيمت تمام شده محاسبه و اخذ نمايد.
تبصره دهم (10):
شهرداري تهران موظف است ضمن انجام هماهنگي‌هاي لازم با «شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه» و «شركت بهره‌برداري راه‌آهن شهري تهران و حومه» نسبت به صدور و اعطاي كارت بليت‌هاي رايگان و تخفيف‌دار ويژه اقشار خاص وفق مصوبه «نظام يكپارچه بليت الكترونيك حمل و نقل عمومي شهر تهران» مصوب 1392/12/4، ابلاغي به شماره 160/1866/28935 مورخ 1392/12/28 اقدام نمايد. همچنين با توجه به بند (الف) ماده واحده مصوبه «الزام شهرداري تهران به ارائه خدمات ويژه به نابينايان تهران» مصوب 1392/07/23 شوراي اسلامي شهر تهران ابلاغي به شماره 160/1809/14443 مورخ 1392/07/28 مبني بر ارائه بليت رايگان به نابينايان، شهرداري تهران موظف است كل هزينه مترتب را عيناً به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه پرداخت نمايد.
شهرداري تهران موظف است ضمن انجام هماهنگي‌هاي لازم با «شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه» و «شركت بهره‌برداري راه‌آهن شهري تهران و حومه» نسبت به صدور و اعطاي كارت بليت‌هاي رايگان و تخفيف‌دار ويژه اقشار خاص وفق مصوبه «نظام يكپارچه بليت الكترونيك حمل و نقل عمومي شهر تهران» مصوب 1392/12/4، ابلاغي به شماره 160/1866/28935 مورخ 1392/12/28 اقدام نمايد. همچنين با توجه به بند (الف) ماده واحده مصوبه «الزام شهرداري تهران به ارائه خدمات ويژه به نابينايان تهران» مصوب 1392/07/23 شوراي اسلامي شهر تهران ابلاغي به شماره 160/1809/14443 مورخ 1392/07/28 مبني بر ارائه بليت رايگان به نابينايان، شهرداري تهران موظف است كل هزينه مترتب را عيناً به شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه پرداخت نمايد.
تبصره يازدهم (11):
شهرداري تهران موظف است اعتبارات مورد نياز جهت اعمال تخفيف در ارائه خدمات دربستي در مناسبت‌ها، ارائه خدمات سامانه جانبازان، معلولان و مدارس استثنايي، ارائه كارت بليت‌هاي رايگان و داراي تخفيف ويژه اقشار خاص را پيش‌بيني و با در نظر گرفتن رديف اعتباري مشخص در بودجه ساليانه معاونت حمل و نقل و ترافيك، جهت تصويب به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه نمايد.
شهرداري تهران موظف است اعتبارات مورد نياز جهت اعمال تخفيف در ارائه خدمات دربستي در مناسبت‌ها، ارائه خدمات سامانه جانبازان، معلولان و مدارس استثنايي، ارائه كارت بليت‌هاي رايگان و داراي تخفيف ويژه اقشار خاص را پيش‌بيني و با در نظر گرفتن رديف اعتباري مشخص در بودجه ساليانه معاونت حمل و نقل و ترافيك، جهت تصويب به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه نمايد.
تبصره دوازدهم (12):
كليه تخفيف‌هايي كه به موجب مفاد اين مصوبه براي اشخاص حقيقي يا حقوقي لحاظ مي‌گردد، صرفاً ناظر به اتوبوس‌هاي ملكي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مي‌باشد و در صورت اعمال تخفيف‌هاي مذكور در خصوص اتوبوس‌هاي بخش خصوصي، مابه‌التفاوت قيمت ناشي از آن بايد به بخش خصوصي پرداخت گردد.
كليه تخفيف‌هايي كه به موجب مفاد اين مصوبه براي اشخاص حقيقي يا حقوقي لحاظ مي‌گردد، صرفاً ناظر به اتوبوس‌هاي ملكي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مي‌باشد و در صورت اعمال تخفيف‌هاي مذكور در خصوص اتوبوس‌هاي بخش خصوصي، مابه‌التفاوت قيمت ناشي از آن بايد به بخش خصوصي پرداخت گردد.
تبصره سيزدهم (13):
به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود با توجه به افزايش آلودگي هواي كلان‌شهر تهران به منظور جلب سرمايه‌گذار اعم از داخلي و خارجي جهت نوسازي و توسعه ناوگان و كاهش اثرات زيان‌بار سوخت‌هاي فسيلي در چرخه حمل و نقل عمومي و حفظ سلامت شهروندان و در راستاي به كارگيري اتوبوس‌هاي با سوخت پاك و استاندارد نظير اتوبوس برقي، هيبريدي، گازسوز و ديزل مجهز به فيلتر جذب دوده، نسبت به واگذاري بهره‌برداري از خطوط به بخش خصوصي بعد از طي فرايندهاي قانوني (مناقصه و مزايده)، به شيوه خريد خدمت پيمايش مبنا برابر نظر كارشناس رسمي دادگستري و پس از تصويب هيئت مديره و تأييد مجمع عمومي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه (شوراي اسلامي شهر تهران) اقدام نمايد.
به شهرداري تهران (شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) اجازه داده مي‌شود با توجه به افزايش آلودگي هواي كلان‌شهر تهران به منظور جلب سرمايه‌گذار اعم از داخلي و خارجي جهت نوسازي و توسعه ناوگان و كاهش اثرات زيان‌بار سوخت‌هاي فسيلي در چرخه حمل و نقل عمومي و حفظ سلامت شهروندان و در راستاي به كارگيري اتوبوس‌هاي با سوخت پاك و استاندارد نظير اتوبوس برقي، هيبريدي، گازسوز و ديزل مجهز به فيلتر جذب دوده، نسبت به واگذاري بهره‌برداري از خطوط به بخش خصوصي بعد از طي فرايندهاي قانوني (مناقصه و مزايده)، به شيوه خريد خدمت پيمايش مبنا برابر نظر كارشناس رسمي دادگستري و پس از تصويب هيئت مديره و تأييد مجمع عمومي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه (شوراي اسلامي شهر تهران) اقدام نمايد.
تبصره چهاردهم (14):
شهرداري تهران موظف است از سال 1398 لايحه تعيين نرخ كرايه خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران را همراه با لايحه بودجه سنواتي و به همراه گزارش حسابرس مورد تأييد شورا از قيمت تمام‌شده جابجايي مسافر در بخش عمومي و ناوگان خصوصي، به گونه‌اي ارائه نمايد كه سهم مسافران و شهرداري از تأمين هزينه‌هاي حمل و نقل در خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني تهران مشخص باشد و در جداول درآمد و هزينه‌ي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه انعكاس يابد.
شهرداري تهران موظف است از سال 1398 لايحه تعيين نرخ كرايه خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران را همراه با لايحه بودجه سنواتي و به همراه گزارش حسابرس مورد تأييد شورا از قيمت تمام‌شده جابجايي مسافر در بخش عمومي و ناوگان خصوصي، به گونه‌اي ارائه نمايد كه سهم مسافران و شهرداري از تأمين هزينه‌هاي حمل و نقل در خطوط اتوبوسراني و مينيبوسراني تهران مشخص باشد و در جداول درآمد و هزينه‌ي شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه انعكاس يابد.
