تعيين نرخ عوارض پارك حاشيه‌اي در سال 1400

مقدمه:
به استناد ماده (15) قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي مصوب 1389 و تبصره (2) ماده (3) آيين‌نامه اجرايي تبصره (1) ماده (15) قانون مذكور مصوب 1394 هيأت‌وزيران در خصوص مديريت پارك حاشيه‌اي و با توجه به تبصره‌ (1) ماده (50) «قانون ماليات بر ارزش افزوده» مصوب 1387 و در اجراي بند (16) قانون تشكيلات، وظايف و انتخابات شوراهاي اسلامي كشور و انتخاب شهرداران مصوب 1375 با اصلاحات و الحاقات بعدي آن، شهرداري تهران مكلف است از ابتداي سال 1400 عوارض پارك حاشيه‌اي را مطابق مواد ذيل محاسبه و وصول نمايد.

ماده يكم (1):
حداكثر نرخ عوارض پارك حاشيه‌اي خودرو در شهر تهران بر اساس مدت زمان پارك، مطابق جدول شماره (1) تعيين و بر مبناي اعمال ضريب مربوط به رده‌بندي معابر، وفق جدول شماره (2) محاسبه مي‌گردد.

جدول شماره (1)-اصلاح 1400/11/10- – نرخ پايه عوارض پارك حاشيه‌اي بر اساس مدت زمان توقف (برحسب ريال)

رديف	نوع وسيله نقليه	به ازاي هر نيم ساعت توقف (تا مدت زمان حداكثر دو ساعت)	به ازاي هر نيم ساعت توقف (پس از گذشت دو ساعت)
1	سواري و وانت	16000	20000
2	كاميونت و ميني‌بوس	32000	39000

تبصره:
به استناد ماده 15 قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي مصوب 1389، توقف خودروها () در پارك‌هاي حاشيه‌اي مجاز تا نيم ساعت رايگان خواهد بود.

جدول شماره (2)-اصلاح 1400/11/10- اصلاحي – رده‌بندي معابر

رديف	رده معبر	الف	ب	ج	د
1	ضريب پايه	8/1	4/1	2/1	1
2	ضريب خوش‌حسابي	0.9	0.9	0.9	0.9

ماده دوم (2)-اصلاح 1400/11/10-:
رده­‌بندي معابر مصوب پارك حاشيه براساس موقعيت مكاني، رده‌ي عملكردي، ميزان عرضه و تقاضا، كاربري غالب از حيث تجاري يا اداري، از سوي شوراي حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران تعيين خواهد شد. شوراي مذكور مجاز است در صورت تغيير شرايط ترافيكي معابر حاشيه‌اي، نسبت به اصلاح و بازنگري رده‌­بندي معبر در مقاطع زماني سه (3) ماهه اقدام نمايد.

تبصره(اصلاح 1400/11/10):
تا زمان تعيين رده‌بندي معابر مصوب پارك حاشيه‌اي توسط شوراي حمل و نقل و ترافيك شهر تهران، نرخ عوارض پارك حاشيه‌اي از اعمال ضريب پايه در ضريب (ج) رده‌بندي معابر مذكور در جدول شماره (2) ذيل ماده يكم (1) مصوبه محاسبه و دريافت خواهد شد.

ماده سوم (3):
عوارض پارك حاشيه‌اي خودرو به صورت هوشمند از طريق ثبت مشخصات خودرو در سامانه تهران من (my.tehran.ir) يا درگاه‌هاي پرداخت الكترونيك داراي مجوز از شهرداري تهران، وصول مي‌گردد. شهرداري تهران موظف است نسبت به اطلاع‌رساني كافي به شهروندان جهت تسهيل استفاده از سامانه‌هاي هوشمند پرداخت عوارض پارك حاشيه‌اي اقدام نمايد.

تبصره(الحاق 1400/11/10):
شهرداري تهران مكلف است در كليه فضاي پاركِ تحت مديريت خود، با ايجاد زيرساخت‌هاي لازم ظرف مدت زمان حداكثر شش (6) ماه، امكان نمايش برخط وضعيت اشغال يا عدم اشغال پاركينگ و نرخ مصوب را از طريقِ سامانه‌هاي هوشمند براي شهروندان فراهم نمايد.

ماده چهارم (4)-اصلاح 1400/11/10-:
در صورتي كه حساب تهرانِ من شهروندان داراي اعتبار ريالي كافي باشد، نرخ عوارض پارك حاشيه‌اي خودروي ايشان در هر مرتبه ثبت پارك حاشيه‌اي، با لحاظ ضريب خوش‌حسابي نه‌دهم (0.9) محاسبه مي‌گردد.

ماده پنجم (5):
در صورت عدم پرداخت عوارض پارك حاشيه‌اي، بدهي عوارض به عنوان ديون معوق به حساب پلاك مربوطه ثبت و در اجراي ماده (29) «قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي» مصوب 1389، نقل و انتقال خودرو منوط به پرداخت آن مي‌باشد.

تبصره(الحاق 1400/11/10):
شهرداري تهران مكلف است وسايل نقليه‌اي را كه نسبت به پرداخت عوارض پارك حاشيه‌اي اقدام نمي‌نمايند، جهت اعمال قانون به پليس راهور تهران معرفي نمايد.

ماده ششم (6)-اصلاح 1400/11/10-:
شهرداري تهران مكلف است صرفاً در معابري كه پس از گذشت حداقل 3 ماه از اعمالِ نرخ‌هاي موضوع اين مصوبه، در ساعاتي از روز كه داراي ضريب اشغال پاركينگ بيش از 90 درصد (%90) هستند، نسبت به تعيين و اعمالِ ضريب ساعت اوج با تصويب كميسيون مشترك عمران و حمل‌ونقل و برنامه و بودجه شوراي اسلامي شهر تهران اقدام نمايد.

تبصره(الحاق 1400/11/10):
ساعات اوج معابر مشمول اجراي مديريت پارك حاشيه‌اي در هر روز از اجراي طرح، حداكثر شش (6) ساعت بوده و طي بازه‌هاي زماني 3 ماهه توسط شهرداري تهران بروزرساني مي­‌شود.

ماده هفتم (7):
عوارض پارك حاشيه‌اي خودروهاي داراي پلاك معلولين و جانبازان و در محل مخصوص پارك ايشان، با اعمال ضريب صفر محاسبه مي‌شود.

ماده هشتم (8):
شهرداري تهران مجاز است تا ميزان حداكثر پنج درصد (5٪) درآمد حاصل از محل پارك حاشيه‌اي را جهت تأمين تجهيزات لازم براي كنترل مكان‌هاي تجهيزشده، تقويت و پشتيباني تجهيزات لازم و نيروي انساني براي پليس راهور تهران بزرگ و همچنين وصول عوارض هزينه نمايد.

ماده نهم (9):
در اجراي ماده (15) «قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي» مصوب 1389، پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ نسبت به اعمال قانون وسائط نقليه متخلف از ضوابط و مقررات پارك حاشيه‌اي و همچنين اعمال قانون معابر فرعي اثرپذير از اجراي اين طرح جهت جلوگيري از اختلالات ترافيكي اقدام مي‌نمايد.

ماده دهم (10):
شهرداري تهران (سازمان حمل و نقل و ترافيك) به منظور ترغيب بخش خصوصي به فعاليت در موضوع پارك حاشيه‌اي هوشمند، مي‌تواند در قرارداد واگذاري بهره‌برداري از فضاهاي پارك حاشيه‌اي نسبت به پيش‌بيني ارائه خدمات مبتني بر ارزش افزوده با رعايت رضايت شهروندان و مفاد «قانون ماليات بر ارزش افزوده» مصوب 1387 مجلس شوراي اسلامي اقدام نمايد. ارائه خدمات ارزش افزوده‌اي صرفاً از طريق هوشمند امكان‌پذير بوده و كليه مسئوليت‌هاي ناشي از ارائه اين خدمات با بهره‌بردار خواهد بود.

ماده يازدهم (11)-اصلاح 1400/11/10-:
شهرداري تهران مكلف است در واگذاري مديريت هوشمند پارك حاشيه‌اي به بخش خصوصي برنامه‌ريزي لازم براي مديريت يكپارچه و حفظ وحدت رويه بين مناطق مختلف شهر تهران را لحاظ نموده و به گونه‌اي برنامه‌ريزي نمايد كه ضمن جلوگيري از ايجاد انحصار براي يك يا چند شركت خاص، فضاي رقابتي براي فعاليت بخش خصوصي در هوشمندسازي مديريت پارك حاشيه‌اي ايجاد شود. سازمان فناوري اطلاعات و ارتباطات شهرداري تهران به عنوان پيمانكار موظف به كسب تاييديه از سازمان حمل‌ونقل و ترافيك در ارائه خدمات طراحي و اجراي هوشمندسازي مرتبط با مديريت پارك حاشيه‌اي همانند ساير پيمانكاران مي‌باشد.

تبصره يكم (1)-الحاق 1400/11/10-:
شهرداري تهران با مشاركت بخش خصوصي نسبت به هوشمندسازي پارك حاشيه‌اي بدون حضور عامل انساني و جمع‌آوري سيستم فعلي كه با تردد خودرو پلاك‌خوان گردشي موجب آلودگي هوا و اعتراض شهروندان شده اقدام نمايد.
در سيستم موردنظر با استفاده از فناوري روز، هم‌چنين اينترنت اشياء و هوش مصنوعي قابليت ذخيره برخط جاي پارك براي شهروندان در سامانه تهران من لحاظ شود تا ضمن ايجاد درآمد پايدار موجب رضايت شهروندان گردد.

تبصره دوم (2)-الحاق 1400/11/10-:
بر اساس تبصره دوم (2) ذيل ماده پانزدهم قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي مصوب 1389/12/08 مجلس شوراي اسلامي با اصلاحات و الحاقات بعدي آن، درآمدهاي پارك حاشيه‌اي حاصل از اين ماده مبالغي است كه بايد در چارچوب قرارداد با پيمانكاران اخذ و به حساب خزانه دولت واريز شود تا عيناً به شهرداري تهران مسترد گردد و صرف توسعه پاركينگ هاي عمومي شود.

ماده دوازدهم (12)-اصلاح 1400/11/10-:
شهرداري تهران مكلف است تا پايان سال 1401، نسبت به گسترش فضاهاي پارك حاشيه‌اي تحت مديريت خود در مناطق 22گانه شهر تهران به ميزان يكصد و بيست هزار ( 120/000) فضاي پارك خودرو اقدام نمايد.

ماده سيزدهم (13):
شهرداري تهران (سازمان حمل و نقل و ترافيك) موظف است گزارش اجراي اين مصوبه را هر شش (6) ماه يكبار به شوراي اسلامي شهر تهران ارسال نمايد.