![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس در شهر تهران در سال تحصیلی 93-1392مصوب 1392/04/25
![]() تعيين نرخ كرايه سرويس مدارس در شهر تهران در سال تحصيلي 93-1392 مادهواحده:
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) موظف است نرخ سرويسهاي مدارس در شهر تهران را در سال تحصيلي93-1392 بر مبناي جداول پيوست اين مصوبه ـ كه ممهور به مهر شوراي اسلامي شهر تهران و جزء لاينفك آن ميباشد ـ به رانندگان خودروهاي حمل و نقل دانشآموزان مدارس (سواري، ون، مينيبوس، ميدلباس و اتوبوس) ابلاغ نموده و بر حسن اجراي آن نظارت لازم را به عمل آورد. تبصره يكم (1):
نرخهاي مندرج در جداول پيوست اين مصوبه بر اساس ظرفيت استاندارد براي خودروها تعيين شده و در صورت توافق و درخواست كاهش تعداد استفاده كننده از هر خودرو، كرايه بين سايرين تقسيم ميشود. تبصره دوم (2):
رانندگان سرويسهاي مدارس موظفند كليه تدابير ايمني از قبيل بستن كمربند براي كليه سرنشينان خودرو، رانندگي با سرعت مطمئنه، خودداري از سوار نمودن سرنشين اضافي، رعايت مقررات مربوط به سوار و پياده نمودن مسافر، دارا بودن معاينه فني خودرو، دارا بودن تجهيزات اطفاي حريق و كمكهاي اوليه و حصول اطمينان كامل از سلامت وسيله نقليه را رعايت نمايند. شركتهاي حمل و نقل مجاز كه در چارچوب قراردادهاي منعقده عهدهدار ارائه سرويس مدارس از طريق رانندگان تحت پوشش خود مي باشند، موظفند بر رعايت تدابير فوق حين جابجايي دانشآموزان نظارت نمايند. تبصره سوم (3):
كليه خودروهاي سرويس حمل و نقل دانشآموزان ميبايد داراي گواهي معاينه فني خودرو باشند. تبصره چهارم (4):
خودروهاي مورد بكارگيري جهت سرويس مدارس علاوه بر دارا بودن معاينه فني و شرايط مقرر در ماده پنجم (5) «آييننامه اجرايي حمل و نقل دانشآموزان مدارس» مصوب هيئت وزيران به تاريخ 1378/2/1، ميبايست از نظر ظاهري بدون نقص و آراسته بوده و از صندليهاي سالم و پاكيزه و وضعيت بهداشتي مناسب و مطبوع در داخل خودرو برخوردار باشند. همچنين كليه خودروهاي سرويس مدارس از ابتداي آذرماه بايد داراي بخاري و تجهيزات گرمايشي سالم باشند. تبصره پنجم (5):
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) موظف است ضمن تأمين خودروهاي مورد درخواست كليه مدارس و اولياء دانشآموزان از طريق خودروهاي تحت پوشش شركتهاي مجاز، نسبت به نظارت كامل و مستمر بر روند حمل و نقل و جابجايي دانشآموزان با رعايت كامل موازين ايمني و تردد از طريق بازرسان مورد وثوق خود در طول سال تحصيلي اقدام نموده و به تخلفات شركتها و رانندگان متخلف در هيأتهاي انضباطي و نيز كميسيون موضوع تبصره يكم (1) ماده سي و يكم (31) «قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي» تصويبي به تاريخ 89/12/24 مجلس شوراي اسلامي رسيدگي نمايد. تبصره ششم (6):
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) موظف است حتيالامكان جهت سرويس مدارس دخترانه در مقاطع تحصيلي راهنمايي و دبيرستان از بانوان راننده استفاده نمايد. تبصره هفتم (7):
شهرداري تهران موظف است از طريق همكاري با راهنمايي و رانندگي تهران و در چارچوب «قانون الحاق سه تبصره به بند دوازدهم (12) ماده چهارم (4) قانون نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران» جهت حسن نظارت بر اجراي اين مصوبه از داوطلبان مورد وثوق موضوع تبصره سوم (3) ماده دوم (2) «قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي» جهت تشخيص تخلف از ضوابط و مقررات حمل و جابجايي دانشآموزان مدارس از قبيل نبستن كمربند ايمني، سوار كردن سرنشين اضافي، تجاوز از سرعت مطمئنه، عدم رعايت مقررات مربوط به سوار و پياده كردن دانشآموز و ساير تخلفات مربوطه به شرح مندرج در جدول تخلفات رانندگي كه مرتبط با حسن عملكرد رانندگان سرويس مدارس ميباشد، با همكاري اداره آموزش و پرورش اقدام نموده و گزارش اقدامات صورت گرفته را هر سه (3) ماه يكبار به شوراي اسلامي شهر تهران و آموزش و پرورش ارائه دهد. تبصره هشتم (8):
رانندگان خودروهاي سرويس مدارس و شركتهاي مربوطه موظفند از پوشش كامل بيمه سرنشين خودرو (آسيبديدگي، ضرب و جرح، نقص عضو و فوت) براي كليه سرنشينان خودرو برخوردار بوده و هر گونه صدمه و خسارت جاني و مالي وارده به دانشآموزان، از زمان سوار شدن به خودرو تا پياده شدن را مي بايست وفق مقررات بيمه جبران نمايند. تبصره نهم (9):
استفاده از خودروهاي ون جهت دانشآموزان مقاطع پيش دبستاني و ابتدائي منوط به استفاده از مراقب خواهد بود. در اين صورت بابت هزينه مراقب بيست درصد (20%) به مبالغ كرايه اين خودروها افزوده خواهد شد. تبصره دهم (10):
تعداد روزهاي ارائه خدمات حمل و نقل به دانش آموزان در هر ماه بيست و شش (26) روز و در صورتيكه روزهاي پنجشنبه مدرسه تعطيل باشد تعداد روزهاي ماه بيست و دو (22) روز محاسبه و نرخ حمل و نقل نيز به نسبت تغيير خواهد كرد. تعداد ماههاي ارائه خدمات نه (9) ماه محاسبه ميشود كه نرخ كرايه در خردادماه بر اساس تعداد روزهاي سرويسدهي بايد محاسبه و اخذ شود. تبصره يازدهم (11):
ميزان نرخ تصويبي شامل ارائه خدمات حمل و نقل دانشآموزان جهت اياب و ذهاب به اردوها نخواهد بود، بديهي است در هنگام رفت و برگشت به اردوها انجام ساير مفاد اين مصوبه لازمالاجرا ميباشد. تبصره دوازدهم (12):
در مسافتهائي كه رفت و برگشت دانشآموز سي كيلومتر به بالا ميباشد، ميزان كرايه در حد متعارف و با توافق تعيين مي شود. تبصره سيزدهم (13):
نصب يك عدد برچسب سرويس مدرسه در عقب خودرو سمت صندلي شاگرد الزامي مي باشد. تبصره چهاردهم (14):
كليه خودروهاي تحت نظارت سازمان تاكسيراني و شركت اتوبوسراني موظفند طبق قوانين جاري مبلغي را به صورت ماهيانه به شركتهاي مربوطه پرداخت نمايند. همچنين پيمانكاران سرويس مدارس كه از طريق شركتهاي خصوصي تاكسيراني ساماندهي ميشوند موظفند معادل يك درصد (1%) از قراردادشان را به صورت ماهانه به شركتهاي مربوطه پرداخت نمايند. تبصره پانزدهم (15):
دريافت هر گونه وجه غير از آن چه در اين مصوبه قيد شده است و تحت هر عنوان از سوي اولياء، دانشآموزان، رانندگان و ذينفعان در اين مصوبه ممنوع ميباشد تبصره شانزدهم (16):
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني) موظف است هر شش (6) ماه يكبار با همكاري اداره كل آموزش و پرورش شهر تهران نسبت به ارائه گزارش نحوه عملكرد مصوبه مذكور به كميسيون توسعه و عمران شوراي اسلامي شهر تهران اقدام نمايد. جدول شماره 1
نرخ كرايه خودروهاي حمل و نقل دانشآموزان مدارس شهر تهران در سال تحصيلي 93-1392 (ماهيانه بر اساس 22 روز سرويسدهي)
جدول شماره 2
نرخ كرايه خودروهاي حمل و نقل دانشآموزان مدارس در شهر تهران در سال تحصيلي 93-1392 (ماهيانه بر اساس 26 روز سرويسدهي)
|